昆明西收费站搬迁已经说了好几年了

也一直是大家关注的话题

最近，有网友通过人民网

“地方领导留言板”留言表示

“自己生活在太平新城

买房时开发商鼓吹收费站（昆明西收费站）将外迁

地铁经过太平。

想问下收费站何时外迁？”

对此，安宁市交运局现将有关情况回复如下：

2016年4月11日交通厅何波厅长在昆明市政府召开专题会议，专题研究昆明主城各收费站搬迁工作，会上明确昆明西收费站搬迁主体为昆明市、滇中新区。为加快推进昆明西收费站外移工作，昆明市交通运输局、安宁市人民政府、省公路开发投资有限公司三方于2016年10月21日在昆明市交通运输局专题研究，并协商一致，昆明西收费站外移项目一并纳入鸣泉、小喜村收费站搬迁计划。并经请示昆明市人民政府，昆明西收费站外移涉及的投资分担比例和建设模式，外迁流量补偿及养护主体等内容，参照小喜村收费站（昆明市交通运输局与省公投公司协商模式）搬迁模式，项目前期工作由安宁市人民政府负责推进，昆明市交通运输局负责指导及协商省公投公司相关工作。

昆明西收费站

安宁市积极开展前期工作，现取得交通厅选址方案的审查意见、开展前期工作的通知、水保方案批复，完成工可编制（已评审，未得到批复），正在编制环评、地灾、矿压报告。该项目除了昆明西收费站外迁，还涉及沿线收费站撤销，尤其是安宁东（和平村）收费站撤消后需新建安晋高速等其他高速公路的收费站，在还建收费站时没有合适的位置等原因，该项目工可得不到批复，其他工作无法开展。

除此之外，涉及外迁高速公路的回购，对省公投公司贷款的偿还等一系列困难和问题，正在商洽。现在正在修改外迁工程方案，争取早日拿到工可批复，早日完成外迁工作。

对于有市民提出来的“昆明西收费站到太平收费站间距只有几百米，而单边过路费却要8元”的问题，FM91.8记者2018年曾经采访过云南省交通运输厅相关领导，该领导表示：

昆安高速全程22.375公里，投资总额是29.34亿元，到2017年年底，债务余额还有12.58亿元。为什么会收费8元钱？因为昆安高速的收费起点是在明波立交桥，高速公路主线的收费全国的管理都是从起点计算到匝道的位置，也就是说起点是在明波立交桥，而不是昆明西收费站，从昆明西收费站到明波立交桥还有十多公里。

这条高速公路的收费标准是经省人民政府批准，500米以上的桥隧收费是按每车公里0.556元，普通路段是0.5元车公里。这条从明波立交桥到安宁的太平，大部分是桥梁，还有一个比较长的隧道就是碧鸡关隧道，这个算下来，普通路段就占了3.2公里，500米以上的桥隧占了10公里，算下来就是7.6元多一些。收费起征是起征到元，全国包括云南省都是一样，四舍五入就是收费8元。